，乘联会表示，根据最新发布的政策，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，而补贴规模从原来预期的200万辆补贴规模上限没有锁定，将实现贯穿2022年全年的补贴伴随着新能源产业链的规模翻倍提升，降成本能力提升，由此预期2022年年末的新能源车增量很强原来预期2022年新能源乘用车销量480万辆，目前应调整到550万辆以上，新能源乘用车渗透率达到25%左右新能源汽车有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22%左右

2021年，我国经济稳定恢复，增长较快，“六保”“六稳”效果突出，全年城镇新增就业1100万人的目标提前实现，经济高质量发展和结构转型升级取得新成效，为实现“十四五”经济社会发展预期目标打下良好基础。

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