，根据新京报消息，今年的北京市政府工作报告提出，要编制轨道交通第三期建设规划，加速多网融合，加快轨道微中心的建设北京市人大代表，北京公交集团党委书记，董事长王春杰表示，北京公交将加强数字化转型，并在亦庄开展无人驾驶公交道路测试

目前，北京公交正在跟亦庄密切沟通，今年有望在亦庄进行无人驾驶公交车的实际道路测试，通过大量的实际路测，积累数据。

1 月 6 日，北京市人大代表，北京市基础设施投资有限公司党委副书记，副董事长丁树奎表示，多网融合指的是:城市轨道交通，市郊铁路，城际铁路，干线铁路四个网络，未来将强化轨道交通与地面公交，自行车和步行等各种出行方式的融合衔接，提升接驳换乘便利度。北京公交将开展无人驾驶道路测试建国门等11处公交，地铁接驳车站将缩短换乘距离；地铁5号线多站将实施折返改造，运力可提升15%。

王春杰还介绍，北京公交依托大数据技术，积极推广应用行车计划辅助编制系统，智能调度发车系统，智能公交助手等信息化手段，将原先分散在 700 余处公交场站的调度单元整合为 53 处区域智能调度中心，使 1210 条常规公交线路全部实现智能调度。

这项技术大大提高了车辆运行的效率和准点率，同时节约了人力资源成本，总共节省了 1500 名调度员数据显，截至 2021 年末，北京公交到达准点率达到 74.39%，相比 2019 年末的 45.46% 提升明显，比 2020 年末的 68.88%，也提高了 5.51 个百分点

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