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交通运输部:加快多式联运推进城市绿色出行



今天,交通运输部举行例行发布会,表示最近几天发布的《综合运输服务十四五发展规划》,将以降碳为目标,建立完善低碳转型政策体系,实现客运零距离换乘,货运无缝化衔接《综合运输服务十四五发展规划》从多个方面作出了部署,推动各种运输方式一体化融合发展

交通运输部:加快多式联运推进城市绿色出行

交通运输是碳减排的重点领域,《规划》将以降碳为目标,加快构建绿色运输发展体系。

建立完善低碳转型政策体系

在交通运输总体方案框架下,研究运输服务领域低碳转型政策措施,完善运输服务领域能耗和碳排放监测,报告和核查体系研究建立运输行业碳减排评估考核制度和管理绩效激励制度,推动重点运输企业碳排放核查和低碳运输企业认证,建立运输企业能效领跑者激励机制

加快优化调整运输结构

巩固公转铁公转水成果,持续推动大宗货物和中长途公路货运向铁路,水运转移大力发展内河集装箱运输,江海直达运输,提高航运枢纽水水中转比例全面加快集疏港铁路建设,具备条件的主要港口的重点港区基本接入铁路,加快推进铁路专用线进港区,进园区,进企业

深入开展绿色出行行动

大力提升公共交通服务品质,优化慢行系统,增加绿色出行吸引力提升绿色出行装备水平,开展绿色出行续航工程大力培育绿色出行文化,加快形成绿色出行生活方式十四五期间,将选择100个左右的城市开展绿色出行行动,力争其中60%以上的城市绿色出行比例达到70%,绿色出行服务满意率不低于80%

加快创新货运组织模式

深入推进城市绿色货运配送示范工程创建,加快形成集约,高效,绿色,智能城市货运配送服务体系积极推动标准化周转箱等物流单元循环共用,推动互联网+货运物流高效发展,加快推进货运组织绿色化,集约化转型到2025年,重点建设100个左右城市绿色货运配送示范工程

大力发展清洁化运输装备

加快调整交通能源结构,积极推动新能源和清洁能源车辆,船舶在运输服务领域应用,加快充换电,加氢等基础设施规划布局和建设持续打好柴油货车污染治理攻坚战持续提升铁路电气化水平,鼓励具备条件的靠港船舶使用岸电持续推进邮件快件包装绿色化和轻量化发展到2025年,城市公交,出租汽车,城市物流配送领域新能源汽车占比,分别达到72%,35%和20%

“我以前开车上班都要半个多小时,停车和堵车是最麻烦的事情,尤其是上下班高峰期,堵车更严重。现在,骑电动车大大节省了时间和成本,不会再受停车难的困扰。”住在四牌楼某小区的石女士告诉记者。

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